浙江
近期，财政部、交通运输部完成首批国家综合货运枢纽补链强链城市3年整体绩效评价，浙江省甬金国家综合货运枢纽补链强链工作获评绩效考核A类，且位居全国第一，已全额获得中央奖补资金30亿元。
作为全国综合货运枢纽补链强链城市群之一，宁波、金华两地全力打造陆海双向开放联动先行区、统筹融合高质量发展试验区、跨区域跨方式补链强链延链示范区。其中，华东国际联运港、义乌（苏溪）国际枢纽港是金华国际陆港建设的核心区块、义甬舟开放大通道的支撑性项目，也是宁波舟山港金义“第六港区”的核心载体。
两大核心港区项目有力发挥甬金铁路通道优势，实现陆港与海港间的快速转运，为金华（义乌）开展“四港联动”注入新动能，也为对接“一带一路”倡议及长江经济带、长三角一体化等国家战略提供强有力支撑。
此外，宁波、金华两地推动多式联运信息互联互通，探索创新多式联运“一单制”，推出“一次委托、一口报价、一单到底、一票结算”全程物流模式（CCA模式），通过铁路实现陆港与海港间的快速转运，全面深化海铁联运全程运输提单（CCA）在内陆腹地延伸。
汪舒婷/摄
自入选以来，省、市两级分别出台奖补资金实施细则，实施“计划预拨+绩效激励+三年清算”分配方案，以“企业报送、审计认定、部门复核”的管理制度，及时下达国家奖补资金和地方财政资金。重点项目单位均配套建立专账制度，加强奖补资金独立管理，奖补资金使用合法合规。
截至目前，32个重点项目全部如期开工建设，其中宁波梅山远达仓储项目、浙中公铁联运港南站区块一期工程、华东国际联运新城跨境电商产业园项目等15个项目建成，形成基础设施及装备硬联通、规则标准及服务软联通、运营机制一体化等经验做法并全国推广。近3年，甬金两市重点项目累计完成投资164亿元，投资目标完成率达到104%，圆满完成既定目标。
内容综合自浙江财政、金华交通、宁波交通运输等
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杨莎莎_nb823
