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施工现场。
近日,S202象山石浦港海底隧道及接线工程北岸先行段首幅地下连续墙正式启动施工,标志着全市首条海底盾构公路隧道进入实体施工阶段,为后续隧道主体结构建设奠定了坚实基础↓↓↓
▲工程线位图。
据悉，本次施工的首幅地下连续墙厚度达1米、宽度6米、深度37米，钢筋笼起吊总重近50吨。
▲施工现场。
石浦港海底隧道及接线工程路线全长6704米，起点位于石浦高速连接线与沿海南线交叉点，终点位于乌沿港大桥及连接线远期线位，采用双向四车道一级公路技术标准，是浙江省综合交通发展“十四五”规划中省道202的重要组成部分。
项目建成后，将有效完善象山县干线公路网骨架，显著改善海岛地区交通出行条件，大幅提升区域南北向通行能力，石浦至鹤浦的陆路通行时间将由50分钟缩减至5分钟，沿线居民将实现“15分钟上高速”。
▲工程效果图。
项目团队表示，下一步将严格遵循“平安百年品质工程”建设要求，科学组织、精细管理，在确保工程质量和安全的前提下加快推进建设进度。工程建设周期为36个月，预计2028年建成通车。
来源：象山发布
本文来源：宁波发布
责任编辑：
杨莎莎_nb823
