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日前，市域铁路象山港跨海大桥建设取得突破性进展，大桥南侧边跨顺利合龙为后续大桥合龙奠定了坚实基础↓↓↓
市域铁路象山港跨海大桥全长8.276千米，与既有甬莞高速桥仅相距50米。
10月10日上午，在大桥南侧，主桥与引桥之间最后一节钢箱梁起吊就位，完成南侧边跨合龙。
此次合龙的边跨钢箱梁长15米、宽21.6米、高4.5米，重达227.3吨，相当于160台小汽车的重量。
据悉，市域铁路象山港跨海大桥南侧边跨合龙后，下一步将全力推进北侧边跨合龙及中跨合龙施工，为整桥贯通做最后冲刺。
目前，市域铁路象山线全线车站已进入机电装修，盾构区间全部贯通，18座山岭隧道全部贯通，高架桥梁完成约95%，象山港跨海大桥正加紧架梁施工，目前已完成78%，3处铺轨基地同步施工中。
延伸阅读
市域铁路象山线（宁波地铁12号线）连接宁波城区与象山县，工程自地铁4、7号线换乘站小洋江站引出，经云龙、横溪、塘溪、咸祥后跨越象山港，后经贤庠、大徐进入象山设置丹城站、滨海大道站后至线路终点大目湾站，全线长约61.45公里，共设10座车站。
来源：宁波轨道交通
本文来源：宁波发布
责任编辑：
杨莎莎_nb823
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