浙江
一男子高速上
开启“辅助驾驶”
自己却打起了瞌睡
结果……
近日
绍兴市公安局交管支队
在日常巡查中发现
一辆小轿车停在超车道上
情况十分危险
当救援力量赶到时
眼前一幕让人惊掉下巴
只见驾驶员正坐着打瞌睡！
于是立即将其唤醒
原来
吴某独自驾车在高速行驶中
开启了车辆辅助驾驶功能
行驶至S26诸永高速时
困意上来开始打瞌睡
双手松开方向盘
导致车辆失控
停在超车道上
后方车辆纷纷紧急避让
刺耳的刹车声响彻路面
现场险象环生
幸好民警及时发现
将其唤醒
最终，民警对吴某
在高速公路车道上违法停车的违法行为
处以罚款200元的处罚，记9分
辅助驾驶关键在“辅助”
行车安全还得靠“自主”
行驶过程中
驾驶员必须全程手握方向盘
时刻关注路况
！辅助驾驶≠自动驾驶
过度依赖辅助驾驶
驾驶员极易出现疲劳
后果不堪设想
！过度依赖辅助驾驶弊端
●限制降低应变能力：使用自适应巡航后，驾驶人可能会对车辆的速度控制产生一定程度的依赖，降低了对路况变化的应变能力。
●存在系统故障风险：如果辅助驾驶系统出现故障，可能会影响车辆的正常行驶，甚至引发车辆失控，发生交通事故。
●难以适用复杂路况：在夜间道路、交通拥堵、施工路段等复杂路况下，“智能”驾驶可能无法正常工作，或错误识别、误判障碍物。在山路弯道较多的道路上，“智能”驾驶存在一定安全风险。
●容易导致分心驾驶：驾驶人可能会因为系统的自动化而放松警惕，容易分心，甚至疲劳驾驶，从而影响对道路的观察和判断。
！疲劳驾驶的危害
●驾驶人疲劳时，会出现视线模糊、腰酸背疼、动作呆板、手脚发胀或有精力不集中、思考不周全、精神涣散、焦虑、急躁等现象。
●驾驶人处于轻微疲劳时，会出现换挡不及时、不准确的现象。
●驾驶人处于中度疲劳时，操作时动作呆滞，有时甚至会忘记操作。
●驾驶人处于重度疲劳时，往往会下意识操作或出现短时间睡眠现象，严重时会失去对车辆的控制能力。
警方提醒
驾车出行时
请勿盲目依赖
车辆的智能辅助驾驶功能
做到“手不离方向盘、眼不离前方路”
出发前一定要保证充足睡眠
合理安排路线和驾驶时长
务必警惕疲劳驾驶
本文来源：绍兴公安群蓝星
责任编辑：
徐欣怡_sx102
