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近日，市域铁路象山港跨海大桥有新进展！国内市域铁路领域最大重量的钢混结合梁架设成功为后续大桥主桥段钢箱梁架设全面铺开奠定基础↓↓↓
市域铁路象山港跨海大桥全长8.26公里，其中主梁全长1376米，由2片钢混结合梁和81片钢箱梁组合而成。
6月18日，架设的是主桥南侧边跨钢混结合梁。它长约107.5米，重达1720吨，加上吊具总重2125吨，相当于400头成年大象的重量，是目前国内市域铁路领域最大重量的钢混结合梁。
据悉，北侧边跨的另一片钢混结合梁已于6月16日完成架设。据业主代表介绍，自今年4月底启动大桥主桥段钢箱梁架设以来，目前完成10片钢箱梁架设，后续余下的钢箱梁也将从主塔位置对称向两岸继续铺开。
延伸阅读
市域铁路象山线（宁波地铁12号线）连接宁波城区与象山县，工程自地铁4、7号线换乘站小洋江站引出，经云龙、横溪、塘溪、咸祥后跨越象山港，后经贤庠、大徐进入象山设置丹城站、滨海大道站后至线路终点大目湾站，全线长约61.45公里，共设10座车站。
来源：宁波轨道交通
本文来源：宁波发布
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杨莎莎_nb823
