(原标题:无人机快速响应、智能移动警示锥自动作业,绍兴交警“黑科技”亮相)
“发现一起异常事件……”近日,G92杭州湾环线高速上,一辆小车突然抛锚。正当司机手足无措时,绍兴市公安局交通管理支队高速一大队数字作战室已通过“高速管控平台”主动发现此异常事件。随后,无人机等路面干预设备立即启动,附近警力和业主单位力量立即前往处置,有效避免了“二次事故”的发生。
在绍兴市公安局交通管理支队高速一大队数字作战室,每天自动感知到的高速异常事件达1500多次。“确认异常事件后,我们会将信息推送至‘无人机、车道级显示屏和导航’等九项处突干预体系,实现多方联动。”高速一大队负责人表示,这得益于G92杭州湾环线高速上,平均每250米就拥有一个搭载了自动感知系统的监控,并进行AI分析、实时报警,还会提供15秒视频供人工确认,实现了全天候智慧感知,联动化应急处置。
根据辖区各高速的特点,绍兴还进行“因地制宜”的智慧化探索。如在辖区流量最大的G92杭州湾环线高速柯桥至沽渚路段,建设了“无人机自动化干预警情”集群,通过“警情自动感知、平台自动分析、无人机自动赶赴、现场自动干预”,实现高速公路异常事件秒级发现,九项干预一键发布、第一力量快速到达的目标。
今年6月11日晚上,一辆大货车停在该路段硬路肩上,车上货物倾斜,“智慧高速”系统秒级发现,无人机自动起飞,1分30秒到达现场上空,通过空中预警、探照灯警示、语音引导,1分30秒后成功干预,引导人员撤离至护栏外,及时消除了风险隐患。自2023年9月建成以来,次生事故引发的亡人数下降明显,拥堵时间、里程、次数同比下降近50%,第一力量处置到场平均用时缩短至2.8分钟!
在隧道多、隧道长的S9苏台高速公路绍兴段,又联合施救单位、高速执法队创新打造“高速公路隧道安全管家”品牌,隧道进口安装“一键预警系统”、隧道内覆盖事件检测系统、三方力量联合驻扎隧道进口,140余名人员、38辆施救车辆及其他救援设备做到了隧道管理智能化、布点施救“零距离”,实现了警情秒级发现、1分钟出警、5分钟到场、15分钟撤离等“发现快、反应快、赶赴快、处置快、恢复快”的“五快”管理目标。
数据显示,隧道管家品牌创建以来,隧道异常事件主动发现率从15%提升到99%以上,隧道卡口反应时间从2分钟压缩到1分钟内,出警速度从3分钟缩短为1分钟,处置时间从31分钟缩短到15分钟,隧道应急处置效率总体提升了54.5%。
“隧道管家”先后处置了10起隧道内起火事件,全部做到了高效处置,没有发生人员伤亡。特别是去年5月3日陈家山隧道时发生起火,隧道管家人员1分钟内完成双向卡口,并在2分钟内到达现场,立即开展现场滞留车辆的疏导以及起火车辆的灭火工作,由于快速处置到位,成功疏散了12辆车、19名人员,保住了货车上价值8万多的货物,仅用时15分钟就恢复了现场通行。
“数智交管”的实战应用源于对公安机关新质战斗力建设的实践探索。绍兴市公安局交通管理支队相关负责人表示,近年来,绍兴市公安局交通管理支队积极建立完善“专业+机制+大数据”新型警务运行模式,以深化交通事故预防“减量控大”为重点,不断提升专业能力、加强机制创新、深化大数据应用,深度融合高、地“数智警务”建设,优化升级了“安行绍兴·一路护航”体系,路面异常警情快速监测、预警、处置效能得到有效提升,道路安全环境不断优化,为群众顺畅出行筑牢了安全防护墙。