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近日，宁波至象山市域（郊）铁路象山港跨海大桥69号主墩首节段钢梁架设成功，标志着大桥建设向合龙目标又迈出坚实且关键的一步。
杨忠华/摄
象山港跨海大桥南侧主桥钢箱梁由47节段组成，其中塔区钢梁为5个节段，在专业工厂制造完成后通过水路运输至桥址，采用临时支架支撑、800吨起重船拼装法施工。
此次架设的钢梁为大桥南半侧A0节段，重达232.1吨，重量为塔区钢梁之首，它通过起重船吊装后采用千斤顶拖拉滑移就位。
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市域铁路象山线（宁波地铁12号线）连接宁波城区与象山县，工程自4、7号线换乘站小洋江站引出，经云龙、横溪、塘溪、咸祥后跨越象山港，后经贤庠、大徐进入象山县城设置丹城站、滨海大道站后至线路终点大目湾站，全线长约61.45公里，共设10座车站。
本文来源：象山发布
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杨莎莎_nb823
