海曙快递进村“最后一公里”，如何通？

眼下，“双十一”大促刚刚落幕，网购的一件件快递，不仅要“飞奔”到城市小区，还要“走”进乡镇、村庄。

相较于遍布城市大街小巷的快递驿站和便捷的快递服务网络，乡村快递服务相对薄弱，居住在海曙乡村的村民收取快递是否便捷？近日，记者来到横街镇，实地探访海曙如何畅通快递进村“最后一公里”。

“基本发货后两三天就拿到，直接送到家门口！”

“江阿姨，你买的苹果到勒，出来看看呐。”11月12日，“双十一”余热尚存，网购热潮也传到了距离海曙城区20多公里的横街镇大雷村。

上午8点，记者跟随中国邮政横街经营部施晴杰驱车从镇里出发，前往横街镇大雷村便民共富驿站。他告诉记者，一般都是他和同事轮流配送，今天一共有100多个快递。从镇里到大雷村的这条路全长近9公里，每天施晴杰和同事就是这样往返在高山间，“遇到下雨或者冬天路面结冰要格外小心，往年遇到冻雨天公交车停运，我们照常上山，小心翼翼地开。”

记者看到，在这个共富驿站内，麻雀虽小、五脏俱全，快递有专人管理，快递车一抵达，附近的村民就纷纷赶来取件，施晴杰则把当日要寄出的快递带下山。驿站负责人汪师傅一直忙碌着：“以前只有邮政的快递能送到这里，一天也就十几个，其他的快递都得自己去镇里拿。现在到驿站的快递基本早上9点送达，平均每天件数超200个，一般以生活用品、衣服为主，有时还会有化肥包裹。”

居住在附近的张阿姨小跑着赶来，“我特地等着‘双十一’买的，有了这个驿站，我手机购物也学会用了，生姜、大蒜、苹果都网上买，有时候网购点衣服，别提多少方便啦，我儿子还老说我今年东西太会买了。”

随后，记者来到海拔470米的乌岩村。在乌岩村便民共富驿站，第二支部书记罗昭椒正在察看当天送来的快递，“我们村里老人比较多，‘双十一’他们自己买的东西倒也不多，多数都是子女给他们寄来的，快递进村其实很大程度提高了村里老人的生活品质，因为在外工作的孩子们随时能够网购物资寄到家门口，海鲜、水果都能依托顺丰快速直达村里，也方便了他们照顾老人，不用自己开车送来。”这几天，罗昭椒都会来到这里，电话通知村民们前来取快递。

谈话间，身材纤瘦的罗昭椒二话不说就搬起一个大件快递出发。罗昭椒告诉记者，每天的快递量大概是200多件，最近“双十一”更多一些，村民们走到驿站取件就几分钟，遇到腿脚不方便的村民或者比较大的快递，她就直接给村民送到家里去，“顺便也看望一下老人们，了解一下他们的近况，并且告知在外工作的孩子们，好让他们安心。”

从1.0到3.0版，快递进村路如何越走越通？

横街镇地处海曙区西部，其中有12个建制村位于高山区，山区村民约占全镇总人口的58%。偏远的地理位置、不便的交通、难寻的收发货地址使得快递难以送入这些山区村，送往横街高山村的快递只能“止步”于镇区，堵住了快递进村的“最后一公里”。

乌岩村党总支副书记葛海英率先注意到了这一点，“大伙儿的‘钱袋子’比以前鼓了，许多村民开始尝试网购或代购，但需要前往12公里外的镇中心收取快递，大家都觉得太麻烦。”葛海英告诉记者，有些年纪大的老人行动不便，还得到处托人帮着去镇里取。

带着村民的“急难愁盼”，身为海曙区第十届党代表的葛海英向横街镇党委真实反映问题，不断出谋划策，共同发起“红动横街·高山快递”党建联盟，通过村企党建结对共建，打造“高山快递”共同体，快递进村的1.0版本应运而生，初步破解了山区无快递网点之难。

横街镇党委项目负责人回忆，启动之初是陆续从镇村、企业党员中招募熟悉辖区情况的志愿者成为先锋驿员，在镇党群服务中心设置了红动高山驿站，快递登记分拣后，由先锋驿员将物品装进不同村的快递袋里，再组织党员志愿者、村干部、联村干部进行派送，同时还在各村党群服务中心里设置了村收发驿站，由村委会负责收发存放快递，对于行动不便的人群则提供送货上门服务。

“那时候的派送主要是借助公交车，定期把快递送至村收发驿站，有时候则是干部们和志愿者利用休息时间开私家车送。”横街镇党委项目负责人介绍。

运营半年后，快递能送到“家门口”，愿意网购的村民也明显多了起来，村里老人们的孩子也经常在网上为老人们采购生活用品等。于是，横街镇所有的高山村和邮政局所签约，快递进村有了专业力量，快递进村2.0版本再升级。“快递小哥代替了干部和志愿者的角色，根据快递量，定期将快递送至村收发驿站。”横街镇党委项目负责人介绍。目前，横街镇通快递的12个村子均设有驿站。

按照常规，不少农村快递服务由各家快递企业“各自为战”，单量小、成本高，快递进村难且收发不稳定。而在横街镇，几家快递企业“组团”实现共配，即把各大快递公司的包裹整合到一起，再由邮政进行统一配送，以实现资源共享、降低成本、提高效率的目的。

如今“快递进村”在先前的基础上更新至3.0版本，雇佣当地村民担任管理员，快递收发更为便利的同时，也提供了就业岗位，正式开启了“山货”出山共富之路。

从田间到舌尖，物流加速“山货”出山助农致富

快递进村入户，“山货”出山进城。“钱花出去，快递送进来。那是不是也可以快递送出去，钱赚进来？”看到村里建了便民共富驿站，大雷村金国烤笋店店主汪金国抱着试一试的心态，与横街邮政合作，开启了快递服务，将自家的烤笋、笋干等“山货”以邮寄的方式销售给客户，改变了曾经“等着游客上门买”的局面，“家门口有了邮寄点，我的收入也增加了不少。”汪金国告诉记者。

汪金国试水“山货”进城的显著成果也给不少村民带去了信心。村里还牵头搞起了直播带货，笋制品、猕猴桃、无花果等当地土特产也随着便捷的物流“飞”向全国各地。“原本因物流不便，横街镇的农产品和特色产品销售多限于本地市场，好东西难以通过网络渠道广泛推广，错失了很多互联网经济带来的发展机遇。”大雷村书记汪斌坦言，物流便捷的同时，村民们发货的成本也降低了，大家的收入也同步有所提升。

快递进村路畅通后的首要大事，就是抓紧乘上线上购物“快车”。依托数字化方式，横街镇对驿站运行期间各村产出的农特产品进行分析，搭建驿站在线商城，由驿站作为中转站，从农户处按品质标准购入热门优质农特产品，再通过打造品牌、包装升级、规格分级等方式，打造横街特色土特产，吸引客源在线下单，从而彻底解决“快递到不了村、农产品出不了山”这一民生难题，将农村物流的“断头路”变成“共富路”。

接连开起来的专业快递驿站，也为村民们创造了就业和收入。横街山区第一家专业快递驿站——便民共富驿站大雷村店于成立了近一年半，“经过前期调研，我们优先选择快递流量较大的村子设立驿站，雇佣当地村民为驿站的管理人，并由我们邮政指导运营。”横街邮政揽投部经理施晴杰说：“快递量上去了，负责管理驿站的村民收入也是同步提升的。”

横街镇相关负责人表示，面对如此大基数的高山村民，特别是其中的老年群体，未来将继续坚持党建引领，从最复杂、最薄弱、最前沿、最困难、最细微处入手，在高山快递服务的基础上，结合高山助餐、高山巡回医疗、高山居家养老等民生项目，因地制宜打出高山服务“组合拳”，全力破解山区服务难题，打造民生“七优享”金名片，当好民众的“贴心人”。

供稿：海曙宣传部 全媒体记者励彤 通讯员黄扬