▲项目效果图。
近日,邵家渡大桥主桥墩首套挂篮设备安装成功,标志着邵家渡大桥及接线工程(新园路——北环快速路)进入了水上施工关键阶段↓↓↓
▲项目区位示意图。
该工程位于海曙区、江北区,南起新园路南侧支路、北至北环西路,道路全长约7.1公里。
其中新建跨姚江特大桥——邵家渡大桥主桥总长380米,建成后将进一步完善中心城区骨干路网,促进姚江新区与三江片区联动发展。
▲施工现场图。宁波三江口海事处供图
挂篮作为一种承重结构,通常被锚固悬挂在已完成的梁段上,为接下来的梁段施工作业提供空中的作业平台。因此,挂篮可以视为邵家渡大桥施工中的一个重要节点。
项目负责人表示,工程共投入4套挂篮体系及相应的模板系统,目前已安装完成1套,日后将承载整个工程施工,确保桥梁主体结构顺利合龙。
▲今年6月,邵家渡大桥建设现场演习。李越/摄
“大桥横跨杭甬运河姚江段,每日来往船舶多达70余艘次,挂篮施工不可避免对船舶通航安全产生影响。”宁波三江口海事处姚江海巡执法大队执法人员介绍,为保障水工水域通航安全,宁波海事部门及时开展挂篮施工前通航安全指导,持续保障桥梁顺利建设。
目前,邵家渡大桥施工进度完成58.1%,预计2026年上半年建成通车。
来源:宁波海事局三江口海事处、甬派、江北发布