“目前我们主要对中横线-西二环路东侧的高架桥进行施工,大约360米,我们正全力以赴,加班加点,确保与一期的顺利衔接,并力争在年内完成这一关键段落的建设。”近日,记者探访了中横线快速路(二期)工程的施工现场,浙江交工项目常务副经理龚秋平的话语中透露出坚定与决心。站在施工现场,机器轰鸣,工人们忙碌的身影在夕阳下格外清晰。
据了解,中横线快速路(二期)工程自启动以来,截至目前,已顺利完成第一阶段的交通组织导改工作,全咨指挥部、施工项目部和大临场站设施也已全面建成并投入使用,工程已完成桩基210根,墩柱施工16根,承台10个,盖梁施工和梁板预制等工作也正如火如荼地进行中,累计完成产值约8000万元。
为确保工程的高效推进,项目部将整个施工区域作细致划分,实行分区作业、协同推进的管理模式。值得一提的是,中横线快速路(二期)工程也是宁波地区交通行业首个采用全过程工程咨询服务建设管理模式的项目。
中横线快速路(二期)工程作为我市域“三横六纵”主要干线公路网中的关键一环,沿线分别与高科大道、228国道等道路交叉,起于科六路,止于西二环路,与在建的中横线快速路(一期)顺接,途经周巷镇、宗汉街道、坎墩街道。项目全长3.691公里,采用高架道路+地面道路的形式。高架道路采用一级公路标准(次要干线功能),兼顾城市快速路功能,设计速度80千米/小时,双向六车道。其中高架道路与228国道交叉处设置枢纽互通1处,在科六路东侧、西二环路西侧设置上下平行匝道2对。项目总投资约37.32亿元,工期40个月。
来源|市融媒体中心记者 龚益