杭温高铁、甬舟铁路…浙江一批交通工程迎来新进展

杭温高铁、甬舟铁路、甬台温高速、绍兴地铁4号线......近期，浙江一批交通工程又迎来新进展，将为您的出行带来哪些便利？一起来看吧~

杭温高铁

杭温高铁于9月6日正式开通运营，杭州西至温州北最快1小时27分可达，杭州与温州两座著名旅游城市间新增一条便捷高速铁路客运通道，“轨道上的长三角”再添新笔画。

杭温高铁自杭州市桐庐东站引出，途经金华市、台州市、温州市，引入温州北站，通过既有杭深铁路延伸至温州南站，正线全长276公里，设计时速350公里。全线设桐庐东、浦江、义乌、横店、磐安、仙居、楠溪江、温州北、温州南等9座车站，其中浦江、横店、磐安、仙居、楠溪江为新建车站，桐庐东、义乌、温州北、温州南为改扩建车站。

沪苏湖高铁

沪苏湖高铁从9月6日起开始陆续送电，计划9月13日完成全线送电，为即将开展的接触网热滑试验和联调联试奠定坚实的基础。届时，沿线范围内的所有供电线路、接触网及设备、设施全部处于带电状态。

沪苏湖高铁由上海虹桥站引出，途径江苏省苏州市，终至浙江省湖州市湖州站，线路全长约163公里，设计时速350公里，设上海虹桥、上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东、湖州站等8座车站。

杭州湾跨海铁路大桥

9月5日下午，通苏嘉甬高铁杭州湾跨海铁路大桥8号主塔墩身首个标准节段完成浇筑，大桥首个主塔正式进入墩身施工阶段。

杭州湾跨海铁路大桥是通苏嘉甬高铁的控制性工程，包括北、中、南三座航道桥和跨大堤、海中、浅滩区引桥，全长29.2公里，采用时速350公里的双线无砟轨道设计，是目前世界上在建长度最长、建设标准最高的高速铁路跨海大桥。建成后，将创下多项世界纪录，对世界高速铁路桥梁建设领域具有里程碑意义。

绍兴地铁4号线

日前，绍兴市轨道交通集团组织召开4号线一期工程总体设计专家评审会。这场评审会，将使地铁4号线的规划蓝图变得更加接近现实。

根据此前规划，绍兴地铁4号线在原有1号线支线（会展中心-黄酒小镇站）基础上向南端延伸，独立构线。一期工程新建线路起于黄酒小镇站（不含），止于银桥路站。新建线路全长约20km，均为地下线，设站15座。同时新建青甸湖车辆段1座、新建人民东路主变1座、新建出入段线2条。地铁4号线的建设，以一个“L”形，联通了北站、皋埠、城东、青甸湖等领域。

甬舟铁路桃夭门公铁两用大桥

8月24日，甬舟铁路桃夭门公铁两用大桥6号主墩桩基浇筑全部完成，转入水上作业阶段。桃夭门公铁两用大桥是甬舟铁路的关键性工程之一，全长约1531米，其中公铁合建段长1066米。

甬舟铁路正线长76.4公里，设计时速250公里，起自宁波东站，途径宁波市鄞州区、北仑区，舟山市定海区，终至舟山站，共设宁波东、邱隘（接轨站）、云龙、北仑西（新建）、金塘（新建）、马岙（新建）、舟山（新建）等7座车站。

衢丽铁路松阳至丽水段小安溪特大桥跨长深高速段

8月20日，衢丽铁路松阳至丽水段小安溪特大桥跨长深高速段连续梁成功合龙。小安溪特大桥是全线控制性工程，全长808米，有特殊孔跨连续梁2座，分别为（40+72+40）米连续梁横跨长深高速，（48+80+48）米连续梁横跨小安溪。

衢丽铁路松阳至丽水段正线长65.3公里，设计时速200公里，起自衢宁铁路松阳站，途经松阳县城区，引入金温铁路丽水站，共设松阳站、东西岩站（新建）、丽水站等3座车站。

甬台温改扩建宁波南段

日前，甬台温改扩建宁波南段项目东江右幅栈桥顺利贯通，打通了东江南北两岸施工便道，为鄞奉高架右幅主线施工搭建了一条“生命线”。

甬台温改扩建宁波南段项目是浙江省“十四五”重大建设项目之一。项目建成后将有效缓解甬台温高速宁波段的交通压力，对提升道路交通保障能力、促进区域经济社会发展具有重要意义。

104国道杭州河庄至衙前段

会展新城核心段T梁全部架设完成

近期，杭州都市区中环项目104国道杭州河庄至衙前段工程取得多项重要施工进展。

104国道杭州河庄至衙前段工程毗邻杭州大会展中心和杭州萧山国际机场，是杭州都市区中环东段组成部分，也是第三届全球数字贸易博览会重要通勤保障项目。

322国道文成西坑至景宁交界段

近日，322国道文成西坑至景宁交界段改建工程交工验收会议顺利召开。

322国道文成西坑至景宁交界段改建工程起点位于文成西坑镇，终点位于文成与景宁交界处。项目建成投用后，将极大促进文成社会经济和旅游经济的发展，完善文成县综合交通运输体系。

温岭太龙快速路项目

日前，温岭太龙快速路箬横1号高架桥第52联钢梁首件工程顺利完成架设，标志着项目桥梁施工迈出关键的一步。此次首件钢梁的顺利架设，为后续梁板架设及桥面系工程的顺利推进奠定了基础。建成后，将大大改善区域交通条件，完善国道公路网布局，提升国道的通行能力。

沪昆铁路嘉善段高架改造工程

8月28日，沪昆铁路嘉善段高架改造工程正式开工。

沪昆铁路嘉善段高架改造工程将改建12.8公里路基为桥梁，与嘉兴至枫南市域铁路共站改建既有嘉善站为高架站，迁建既有嘉善站货场至魏塘街道三里桥村。项目建成后，将有效改善线路运输条件，释放嘉善县城市发展新动能，助力长三角生态绿色一体化发展示范区建设和嘉善县域高质量发展示范点建设。

内容综合自浙江交通、长三角铁路、浙江发改、嘉兴发布、绍兴发布等