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最新消息，宁波首条海底公路盾构隧道，S202象山石浦港海底隧道及接线工程初步设计方案已通过预审查，一起来看↓
S202象山石浦港海底隧道及接线工程平面线位图
该工程从确定勘察设计技术单位，到完成初步设计方案，仅用了短短两个多月时间。这一速度刷新了全市国省道建设项目前期设计的最快纪录。
S202象山石浦港海底隧道及接线工程项目全长约6.7公里，按一级公路标准建设，设计速度为80公里/小时，双向四车道，包括1座隧道和3座桥梁。作为核心工程的隧道段全长4.26公里，其中盾构段长约3.1公里，盾构隧道外径13.3米，是目前国内第二长的海底公路盾构隧道。
作为连接石浦与鹤浦的重要跨海通道，项目建成通车后，两地陆路通行时间有望由现有的50分钟缩减至5分钟左右，将大大便利沿线人民群众出行，推动周边地区经济社会发展。
石浦海底隧道地理位置
本文来源：奉化发布
责任编辑：
李心怡_NB0122
