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近日，象山石浦港海底隧道及接线工程海上勘察作业启动，意味着这条海底公路隧道施工进入了新阶段。一起来看↓
象山石浦港海底隧道及接线，是S202省道嘉象线的重要组成部分。隧道及接线全长约6.7公里，隧道部分长约4.2公里，采用一级公路标准建设。其中跨海隧道部分采用盾构方案，隧道部分满足高速公路标准，盾构外径13.3米，设置双向四车道，是宁波市首条海底盾构公路隧道，也是国内最长的穿越全淤泥质软土地层的海底盾构公路隧道。
象山县交通运输局相关人士介绍，目前，如果要从石浦到鹤浦，除了摆渡外，开车需经三门口大桥上高塘岛，再通过蜊门港大桥绕行到鹤浦，全程近40公里，要50分钟。而隧道通车后，石浦到鹤浦全程差不多5分钟就能到达，这将极大提高交通效率，有力推动区域经济社会发展。
本文来源：宁波发布
责任编辑：
杨莎莎_nb823
