浙江
分享至
3月10日下午2时14分，记者在杭甬运河余姚段蜀山船闸引航道看到，随着船闸闸门渐渐上升开启后，4艘货物运输船舶依次缓缓驶出闸室。这标志着该船闸为期两个月的首次大修工程（除房建外）顺利完工，正式恢复通航。
3月10日下午，一艘货船正通过蜀山船闸
蜀山船闸是杭甬运河余姚段一座重要的船闸，位于凤山街道蜀山村，于2006年建成投运，船闸有效尺度为200×12×2.5米（长×宽×门槛最小水深），最大年过闸货运量达554万吨。2023年，蜀山船闸累计过闸量14642艘次，货运量393.685万吨。该船闸自投入运营以来，未曾进行过断航大修。随着过闸船舶数量的增加和船舶大型化的发展，船闸水工建筑物出现局部破损，启闭机械设备部分部件老化，电气控制系统技术落后，金属结构出现腐蚀。为此，今年1月10日8时起至3月10日8时，蜀山船闸进行大修，停止船舶通航。
吴大庆 摄
“为最大限度减少船闸大修对航运企业带来的影响，我们将大修工期安排在春节前后、通航船舶较少的时段进行。同时，在大修之前，我们提前通知相关航运企业，做好船闸大修期间航运线路规划。”宁波杭甬船闸运营服务有限公司蜀山船闸运营部副经理徐波亮介绍，此次大修，主要围绕蜀山船闸水工建筑物、金属结构及启闭机械、电气控制系统等工程展开。大修后，不但可以提高船闸的通航能力，提高运输效率，还进一步加强了船闸设备设施的安全性与稳定性，为船户提供更便捷、安全和高效的服务。
来源：市融媒体中心
记者：陆燕娜
本文来源：余姚发布
责任编辑：
李心怡_NB0122
