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11月26日，宁波至象山市域（郊）铁路工程象山港跨海大桥首个水上桥墩27号墩施工完成。这标志着该项目主体工程建设正式进入“拔节长高”新阶段，为下一步建设奠定良好基础。
宁波至象山市域（郊）铁路工程象山港跨海大桥27号墩为矩形实体墩，位于北岸非通航孔段，距离主通航孔约2.4公里，是非通航孔桥梁主体桥墩之一。墩高13.7米，截面尺寸为6*3.5米，共使用285立方米混凝土，采用定型钢模板一次浇筑成型。该大桥共有87个水上墩，含主桥墩6个，为保证工程进度，目前有4个水上墩正在进行基础施工。
27号墩所处地形复杂、水流湍急，施工难度较大。为保障项目施工安全建设，海事部门坚持“匠心”服务法，搭建“事中咨询”“事后跟踪”服务平台，精准提供便捷多元服务与保障，指导施工方有序开展恶劣天气防范、人员安全培训等工作。同时，安排海巡艇及海事执法人员全天候守护大桥施工现场，为施工船舶提供护航与交通流组织，确保水上工程施工安全和施工船舶通航安全。
据了解，宁波至象山市域(郊)铁路工程连接宁波城区与象山县，全长约61.45公里，其中象山港跨海大桥全长8.26公里。大桥建成后，将极大提升宁波至象山的中长距离出行效率，不仅将支撑起宁波城区南拓的重任，更是为宁波实现国际化滨海大都市提供了发展引擎。
来源：象山县传媒中心
本文来源：象山发布
责任编辑：
杨莎莎_nb823
