浙江
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9月13日下午14时，宁波港域内风雨交加，白浪滔滔。
在国能北仑电厂自备码头，经过1天多的连续作业，“国远9”货轮顺利完成了5万吨电煤的卸货作业，缓缓驶离码头，前往避风锚地。北仑电厂副总经理林志峰长舒一口气：“这是短短3天内接卸的第三条运煤船，共卸电煤15万吨，确保了电厂‘口粮’万无一失。”
北仑电厂是我国最大的火力发电厂之一，总装机容量达542.53万千瓦，对于保障浙江及长三角地区的电力供应，意义重大。
此前持续高温，导致用电需求激增，北仑电厂连续二十多天日均发电量超过1亿度，电煤消耗巨大。为了最大程度保证煤炭供应，北仑电厂多方协调采购煤炭。然而，台风“轩岚诺”和“梅花”接踵而至，打乱了原本的电煤接卸计划。
煤炭保通保畅，关乎万家灯火，必须与时间赛跑。宁波海事部门紧急行动，在抢抓台风来临前的“窗口期”，开辟“绿色通道”，保证重点民生物资船舶运输。
“我们一方面派专人实地勘察北仑电厂堆场情况，并利用远程监控，全过程监看卸货进度。另一方面，调遣船只帮助运煤船进行靠泊、拉离，加快进出港效率。同时，出动巡逻艇进行海上巡航，保持海上通航秩序。”宁波海事局北仑海事处三级主办徐澍介绍说。
北仑电厂也采取应急措施，争分夺秒抢卸电煤。从9月10日起，已有3条电煤船通过绿色通道顺利完成作业。“眼下，北仑电厂的电煤库存已达到17天，处于最高位，平稳供电有了保证。”林志峰说。
本文来源：浙江日报
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杨莎莎_nb823
