浙江省
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火热八月，我市轨道交通项目建设热潮翻涌。8月2日，绍兴地铁2号线一期工程又传来好消息，洋泾湖站至恂南站最后一对钢轨焊接完成，实现首个区间双向长轨通。
新能源移动式闪光焊轨机焊接钢轨
轨通细分为“短轨通”和“长轨通”。“短轨通”指的是一段段25米标准长的轨道全部完成铺设，形成一条连续的轨道；而要具备跑车条件，还需要把一根根钢轨进行闪光焊接形成无缝线路，实现“长轨通”，也就是真正意义上的轨通。
2号线作为我市首条无人驾驶的全自动列车运营线路，对施工精度、工程质量、机械效能、低碳环保都提出了较高要求，而保障地铁安全、舒适运行的关键环节之一便是轨道焊接。针对本工程的特点，施工单位使用新能源移动式闪光焊轨机，以绿色新能源储能供电系统取代传统柴油发电机组，不仅能满足焊接过程中对电流、功率输出的要求，而且相比传统焊轨的“烟雾缭绕”，使用该焊接机极大减少了废气、烟尘和噪音的产生，具有低噪、绿色、节能、高效、安全等优点。
下一步，施工单位将紧盯节点目标不放松，科学统筹，加大投入，严格管理，全力加快工程推进，力争10月份实现2号线一期全线轨通。
本文来源：绍兴建设
责任编辑：
张慧欣_SX923
